Zastave na pola koplja u Mostaru opominju - vozači imaju ključnu odgovornost

Grad Mostar proglasio je Dan žalosti zbog prometne nesreće koja se dogodila kod Počitelja, a u kojoj su život izgubile tri mlade osobe. Dok su zastave spuštene na pola koplja, ponovno se otvara pitanje sigurnosti na cestama od uzroka nesreća do svakodnevnog ponašanja vozača.

Zbog prometne nesreće u kojoj su u noći sa subote na nedjelju poginule 3 mlade osobe, grad Mostar je ostao u tišini. Zastave na zgradama Gradske uprave, Gradskog vijeća i javnim preduzećima spuštene su na pola koplja. Dok traje tišina, struka podsjeća na ključnu odgovornosti koju vozači snose u prometu.

„85% uzročnika saobraćajnih nezgoda je vozač, tek 15% ide na vozilo i na cestu. Treba poboljšati uslove na našim saobraćajnicama, treba strožije kontrolisati tehničku ispravnost vozila, ali svakako je da fokus treba biti na vozaču“, ističe Aladin Žunić, predsjednik Udruženja za promociju bezbjednosti saobraćaja.

Oduzimanje prednosti, nepropisno preticanje, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola samo su neki od najčešćih uzroka prometnih nesreća. Statistike na razini kantona pokazuju ozbiljne posljedice takvog ponašanja u prometu.

„U prva tri mjeseca ove godine, na području Uprave policije MUP-a HNK-a, evidentirano je 398 prometnih nezgoda. Deset osoba je smrtno stradalo, 22 osobe su teško ozlijeđene, a 146 osoba zadobilo je lakše tjelesne ozljede“, navodi Ilijana Miloš, glasnogovornica Uprave policije MUP-a HNK-a.

Na lokalnim i magistralnim cestama promet se često odvija bez stalne kontrole, a upravo na takvim dionicama sve češće svjedočimo vožnji bez poštivanja osnovnih prometnih pravila. U HNK-u nadzora nedostaje i zbog nedostatka policijskih službenika, značajan broj je u protekloj godini otišao u mirovinu, a nova radna mjesta još nisu popunjena. Svjesni su toga i građani koji ističu kako nesavjesnih vozača ima svakodnevno.

„Svakodnevno susrećem vozače koji krše propise – ne pokazuju smjer kretanja, ne poštuju ograničenja, vjerovatno su često i pod utjecajem alkohola.“

„Mladost, osamnaest godina, telefon i vožnja. Onda još i brzina, pa alkohol… i dogodi se ono najgore.“

 Sigurnost na cestama ne ovisi samo o infrastrukturi i nadzoru, već i o svakodnevnom ponašanju sudionika u prometu. Oprez, poštivanje pravila i odgovornost vozača ključni su da bi se spriječile nove tragedije i sačuvali ljudski životi.

federalna.ba