Sinanović uoči protesta autoprijevoznika: Problem ne mogu riješiti vlasti u BiH, odluka je na Evropskoj komisiji

Koliko problemi autoprijevoznika već koštaju bh. gospodarstvo, mogu li ugroziti njegovu konkurentnost i šta se mora mijenjati? Zijad Sinanović, ravnatelj sektora za transport i komunikacije Vanjskotrgovinske komore Bosne i Hercegovine, upozorio je na ozbiljne posljedice problema s kojima se suočavaju bh. autoprijevoznici, ističući da pitanje transporta više nije samo problem vozača i prijevoznika, već duboko ekonomsko i privredno pitanje.

Govoreći o posljedicama uvođenja novog EES sistema, Sinanović je kazao da prijevoznici u regionu dobijaju različite informacije o broju dana koje su vozači proveli u Evropskoj uniji, što dodatno stvara neizvjesnost.

„Čas ima 80 dana, čas ima 70, čas je prebacio 110, samo u kratkom periodu. Dakle, nešto nije u redu sa tim sistemom“, rekao je Sinanović.

Posebno je problematizirao način na koji sistem evidentira boravak vozača, navodeći da Evropska unija raspolaže digitalnim podacima o prelasku granice, ali se, kako je kazao, pri računanju dana boravka praktično koriste zastarjeli principi.

„Od digitalizacije na ovom sistemu smo primijenili faktički računaljke abacus, koliko dana je neko proveo. Dakle, potpuno neprecizno, nepotrebno u ovom trenutku“, kazao je.

Sinanović je upozorio da bi problemi u funkcioniranju sistema mogli imati šire posljedice po privredu, budući da je osnovna funkcija prijevoznika da osiguraju kretanje robe između proizvođača, naručilaca i tržišta.

„Sad smo u poziciji da prijeti kolaps u tom snabdijevanju roba i repromaterijala“, upozorio je.

Govoreći o reakciji institucija, Sinanović je naveo da nema uvid u sve aktivnosti koje su poduzete, ali da se problem na različitim nivoima kontinuirano predstavlja predstavnicima Evropske komisije. Prema njegovim riječima, riječ je o problemu cijelog Zapadnog Balkana, a ne samo Bosne i Hercegovine.

Istakao je da je uvjeren kako je Evropska komisija upoznata s problemom, posebno jer su u strategiji viznog režima za 2026. godinu prepoznati i vozači. Međutim, dodao je da izostaje konkretan odgovor.

„Potpuno sam uvjeren da Evropska unija zna da postoji ovaj problem. Da ne zna, ne bi donosila strategiju viznog režima za 2026., u kojoj je prepoznala i vozače“, rekao je Sinanović.

Naglasio je i značaj robne razmjene između zemalja Zapadnog Balkana i Evropske unije, navodeći da ona za aktuelne četiri zemlje doseže blizu 70 posto ukupne robne razmjene s EU.

„To nije zanemarivo i mislim da se o tome treba voditi računa jer je ovo duboko ekonomsko pitanje. Ovo je privredno pitanje, ovo nije pitanje samo vozača ili prijevoznika“, kazao je.

Govoreći o značaju cestovnog transporta za BiH, Sinanović je istakao da je zemlja zbog svog geografskog položaja praktično upućena na kopneni saobraćaj. Željeznice, prema njegovim riječima, trenutno nisu u stanju preuzeti posljedice eventualne destabilizacije cestovnog prijevoza.

Kao jedno od mogućih rješenja naveo je preciznije računanje boravka vozača u EU, tvrdeći da bi takav pristup pokazao da nijedan vozač nije dosegao propisani limit od 90 dana u 180 dana.

Kao drugi mogući pravac rješavanja problema spomenuo je bilateralne poteze država članica EU po uzoru na Hrvatsku. Istakao je da je pitanje vizne politike u velikoj mjeri povezano s političkom voljom pojedinačnih članica.

„Rješenje uvijek postoji. Samo je stvar da li neko želi ili ne želi. Vizna politika uvijek se podvodi pod političku volju“, kazao je Sinanović.

Komentirajući najavljeni protest autoprijevoznika 31. augusta, dan uoči očekivane odluke Evropske komisije, Sinanović je izrazio oprez u pogledu mogućnosti da se situacija promijeni već 1. septembra.

„Ja zaista ne mogu biti optimista da će se nešto promijeniti 1. septembra. Biću jako sretan ako to Europska komisija uradi“, rekao je.

Zaključio je da problem ne mogu riješiti same vlasti Bosne i Hercegovine, Srbije ili Crne Gore, jer odluka zavisi od Evropske komisije i spremnosti da se pronađe rješenje.

federalna.ba

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.