Josić: Luka Brčko u zadnje dvije godine posluje otežano

Gost Federacije danas bio je Perica Josić, direktor Luke Brčko.

Kaže da je Luka dobila 20 miliona KM od EBRD-a, od čega je 6 miliona nepovratnih sredstava, to je grant.

"Imali smo grace period od tri godine koje je nažalost protekao i sada se počinju vraćati kamate. Što se tiče projekta, raspisana su tri tendera. Prvi se odnosi na rekonstrukciju platoa sa odvodnjom oborinskih voda. U ponedjeljak je potpisan ugovor sa izvođačima radova, a to su Bijeljina i Prijedor putevi. Vrijednost tog ugovora je milion i 770.000 maraka, a rok za završetak radova je šest mjeseci."

Navodi da Luka Brčko trenutno raspolaže sa dvije portalne dizalice koje su nosivosti 5 tona. 

"One su stare preko 50 godina. U ovom projektu modernizacije Luke predviđena je nabavka nove dizalice krana nosivosti 27 tona. Taj tender je u fazi evaluacije banke. Pokušat ćemo u dogovoru sa konsultantima i sa Evropskom bankom da višak novca koji ostane usmjerimo ili za nabavku nekih drugih, novih priključaka za tu dizalicu ili u modernizaciju naše mehanizacije."

Josić ističe da je Luka Brčko na idealnom geografskom mjestu.

"Povezani smo sa EU, tj. Republikom Hrvatskom, i Republikom Srbijom i drumskim i riječnim i željezničkim prometom. Dakle, postoji mogućnost modalnog transporta. Trenutno većina roba dolazi brodom iz Rumunjske. Najviše se dovozi ugalj, a izvozimo željezo, čelik, žicu najviše iz Željezare Zenica."

Pojašnjava da Luka ima tri izvora prihoda.

"Prvi i najvažniji je pretovar. Drugi je carinski terminal i treći iznajmljivanje skladišnog prostora. Moram reći da Luka Brčko, u zadnje dvije godine, posluje otežano zbog zatvaranja mosta Brčko - Gunja za teretni promet. Nama su se, po osnovu carinskog terminala, smanjili prihodi. Negativno na naše poslovanje utiče i pandemija koronavirusa. 700.000 maraka imamo manjka prihoda i  to je značajan udarac za budžet od 2 miliona kojim raspolaže Luka. Pokušavamo da nađemo neke druge izvore prihoda pa smo pokrenuli carinski terminal, ali on nije još zaživio. Odlučili smo se na taj potez jer rijeka Sava nije plovna tokom čitave godine, već samo nekih 180 dana."

"U periodu kada je Sava plovna mogu ulaziti brodovi do 2,2 metra gaza i oni se bez problema mogu natovariti sa 2.000 tona."

Za kraj kaže da imaju i tender rekonstrukcije željezničke pruge.

federalna.ba