Wolff: Odluka o timskim naredbama u trci u Holandiji nije bila teška

Wolff: Odluka o timskim naredbama u trci u Holandiji nije bila teška
(Izvor: EPA/ANNA SZILAGYI)

Direktor Mercedesa Toto Wolff rekao je da nije bilo teško odlučiti da se vozaču ekipe Georgeu Russellu naloži da propusti timskog kolegu Kimija Antonellija tokom trke Formule 1 za Veliku nagradu Holandije.

„Imali smo 'besplatno' zaustavljanje za Kimija, timski gledano, besplatno zaustavljanje, a George se na kraju nevjerovatno dobro borio i odolijevao i Ferrarijima, koji su imali mnogo brži bolid. Zaista, zaista izvanredno. To (odluka) spolja izgleda teško, ali iznutra nije. O takvoj situaciji smo veoma često razgovarali, čak i u nedjelju ujutro: 'Nećemo gubiti vrijeme boreći se međusobno i imati dva Ferrarija koji nam dišu za vratom'“, rekao je Wolff za Sky.

Vozači Mercedesa Kimi Antonelli i George Russell zauzeli su drugo i treće mjesto u nedjeljnoj trci u Holandiji, a pobijedio je aktuelni šampion Lando Norris iz McLarena. „Dakle, bilo bi potpuno isto i da je situacija bila obrnuta. Uopšte nije važno ko je ispred u šampionatu, već samo da zaštitimo najbolje moguće pozicije“, dodao je on.

Vodeći u šampionatu Antonelli je 16 krugova prije kraja trke u Zandvoortu bio drugi iza Norrisa, kada je Mercedes odlučio da Italijana pozove u boks po nove gume tokom perioda virtuelnog sigurnosnog vozila. On se vratio na stazu kao trećeplasirani, iza Russella. Ubrzo je postalo jasno da Antonelli nema dovoljno dobar tempo da ugrozi Norrisa u borbi za pobjedu, ali pošto se približio Russellu, problem je predstavljalo teško preticanje na stazi u Zandvoortu. Zbog toga nije bilo garancije da će italijanski vozač moći jednostavno da prođe pored svog timskog kolege.

Russellu je putem radija naređeno da propusti Antonellija na drugo mjesto, čime je Britanac rizikovao da izgubi mjesto na podijumu od Lewisa Hamiltona, koji je iza njega imao svježije gume. Uz pomoć još jednog perioda virtuelnog sigurnosnog vozila, Russell je uspio da zadrži Hamiltona iza sebe, ali je završio iza Antonellija, pa se razlika između njih dvojice u borbi za titulu povećala na 59 bodova.

Wolff je istakao da njegov fokus mora biti na najboljem rezultatu za tim, a ne na osjećajima svojih vozača.

„Ne mislim da je Antonelli bio ni blizu toga da stigne Norrisa. To je jednostavno bio najsigurniji način da osvojimo što više bodova. Mogli ste možda da ostavite Antonellija u režimu za preticanje, ali i tada previše rizikujete, jer su dva Ferrarija bila svuda oko vas. Dakle, to su bile neke teške odluke, ali one moraju da se donesu kada želite da se borite za konstruktorsku i vozačku titulu“, naveo je on.

„Tako funkcionišemo. Oba vozača to znaju. Izbjegavamo situacije kakve imaju neki drugi timovi, gdje ovakve stvari nisu jasno dogovorene. Ovo su teška vremena, 2.500 ljudi radi na tome da se osvoje titule i ovo nije igra jednog čovjeka. Tako funkcionišemo već 15 godina“, dodao je Wolff.

Russell je poslije trke rekao da je Antonelli zaslužio drugo mjesto, a da je on zadovoljan trećom pozicijom. Antonelli je zahvalio timskom kolegi što mu je „olakšao život“ i rekao da je Mercedes u nedjelju osvojio onoliko bodova koliko je bilo moguće.

Antonelli je prvi u šampionatu sa 242 boda, ispred Russella sa 183, koliko ima i Lewis Hamilton iz Ferrarija. U šampionatu konstruktora Mercedes je prvi sa 425 bodova, ispred Ferrarija sa 338 i McLarena sa 263 boda.

Naredna trka u šampionatu Formule 1 vozi se 6. septembra u Monzi za Veliku nagradu Italije.

federalna.ba/Beta

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.

Toto Wolff Mercedes Velika nagrada Holandije