Više od decenije kasnije - Obnavlja se potraga za avionom MH370
Potraga za avionom Malaysia Airlines leta MH370 trebala bi se nastaviti 30. decembra, više od decenije nakon što je let nestao sa 239 putnika, u jednom od najvećih misterija u historiji civilnog zrakoplovstva, prenosi The Guardian.
Obnovljenu potragu ranije ove godine započela je kompanija Ocean Infinity, britansko-američka firma specijalizirana za pomorsku robotiku, ali je ona u aprilu obustavljena zbog loših vremenskih uslova.
Ugovor „bez pronalaska – bez naplate“
Malezijsko ministarstvo saobraćaja ovog mjeseca je saopćilo da će pretraga morskog dna trajati povremeno tokom 55 dana, počevši od 30. decembra. Ocean Infinity je s Malezijom sklopio ugovor po principu „nema pronalaska – nema naplate“, prema kojem će kompanija pretraživati novo područje okeana veličine 5.800 kvadratnih milja (15.000 kvadratnih kilometara).
Kompanija će dobiti 70 miliona dolara (52 miliona funti) samo ako se pronađu ostaci aviona. Ocean Infinity je odbio komentirati najnoviju fazu potrage.
Nestanak leta MH370
Let MH370 skrenuo je s kursa i nestao s radara kontrole zračnog saobraćaja tokom leta iz Kuala Lumpura za Peking 8. marta 2014. godine. U avionu se nalazilo 12 članova posade i 227 putnika, od kojih je većina bila kineske nacionalnosti.
Na letu je bilo i 38 malezijskih putnika, sedam australijskih državljana i rezidenata, kao i putnici iz Indonezije, Indije, Francuske, Sjedinjenih Američkih Država, Irana, Ukrajine, Kanade, Novog Zelanda, Nizozemske, Rusije i Tajvana.
Najveća podvodna potraga u historiji
Nestanak aviona doveo je do jedne od najvećih podvodnih potraga ikada. Australija je predvodila multinacionalnu operaciju zajedno s Malezijom i Kinom, tokom koje je pretraženo više od 46.330 kvadratnih milja morskog dna u zabačenom području južnog Indijskog okeana. Potraga je završena u januaru 2017. godine.
U izvještaju objavljenom kasnije te godine, australijski istražitelji su naveli da je nemogućnost pružanja odgovora porodicama žrtava „velika tragedija i gotovo nezamisliva u modernom dobu“.
Raniji pokušaji i pronađeni dijelovi
Ocean Infinity je 2018. godine proveo tromjesečnu potragu, ali bez uspjeha. Tokom godina, dijelovi za koje je potvrđeno da pripadaju avionu pronađeni su na obalama Afrike i na ostrvima u Indijskom okeanu.
Ti nalazi korišteni su u analizama morskih struja kako bi se suzilo moguće područje pada aviona.
Nejasni detalji nove potrage
Detalji o tačnoj lokaciji najnovije potrage nisu objavljeni. Malezijsko ministarstvo saobraćaja navelo je samo da će se potraga odvijati u „ciljanom području za koje je procijenjeno da ima najveću vjerovatnoću pronalaska aviona“.
Zaključci istrage i reakcije porodica
Zvanična istraga Malezije iz 2018. godine zaključila je da je avion ručno promijenio smjer leta, a ne da je bio pod kontrolom autopilota te da se „nezakonito miješanje treće strane“ ne može isključiti. Ipak, izvještaj je odbacio teorije da su pilot ili kopilot namjerno srušili avion u samoubilačkoj misiji, kao i mogućnost tehničkog kvara.
Porodice nestalih putnika godinama ističu da su odgovori neophodni kako bi se spriječila slična tragedija u budućnosti i pozdravile su obnovu potrage.
Danica Weeks, čiji je suprug Paul, australijski državljanin, bio putnik na letu, izjavila je da njena porodica „nikada nije prestala tražiti odgovore“.
„Iskreno se nadam da će ova nova faza donijeti jasnoću i mir za kojim očajnički čeznemo, za nas i naše voljene, još od 8. marta 2014. godine“, rekla je.
federalna.ba