Preminuo nekadašnji šampion Formule 1, Australijanac Alan Jones

Australijanac Alan Jones, prvi vozač koji je osvojio titulu šampiona Formule 1 za ekipu Williams, preminuo je danas u 80. godini nakon kraće bolesti, saopćila je njegova porodica. „S velikom tugom obavještavamo javnost da je preminuo naš voljeni Alan. Mnogo će nam nedostajati, a oni koji su mu bili najbliži, kao i brojni navijači čiju je podršku uvijek cijenio, pamtit će ga s ljubavlju“, navela je u saopćenju njegova supruga Amanda.

Jones je osvojio titulu 1980. godine i bio je drugi i zasad posljednji Australijanac koji je postao šampion Formule 1. Tokom karijere ostvario je 12 pobjeda i 24 plasmana na pobjedničko postolje. Bio je član Australijske kuće slavnih motosporta i Sportske kuće slavnih Australije.

Prvi šampion iz Australije bio je Jack Brabham, koji je osvojio titule 1959, 1960. i 1966. godine. Jones je bio poznat po agresivnom stilu vožnje i nezgodnom temperamentu.

„Ako bi me neko pretekao, doživljavao sam to lično“, rekao je u jednom podcastu 2019. godine.

U eri kada su smrtni slučajevi i teške povrede u Formuli 1 bili česti, Jones je svake godine počinjao takmičenja provjerom police životnog osiguranja i organizovanjem putovanja za suprugu, kako bi se mogla vratiti u Australiju u slučaju da on pogine. Govorio je da se tokom utrka nikada nije plašio smrti.

„Nikada nisam brinuo zbog opasnosti. Brinuo sam zbog novca“, rekao je Jones. U Williamsu je osnivač ekipe Frank Williams znao obuzdati njegov temperament i zadržati ga usredsređenog na vožnju. Jonesov stil vožnje i fizička snaga savršeno su odgovarali bolidu FW07.

Nije se trudio sklapati prijateljstva s ostalim vozačima Formule 1. Nakon javnog sukoba s argentinskim timskim kolegom Carlosom Reutemannom, za svoju narednu utrku u Argentini morao je dobiti policijsku pratnju.

„Oni su bili samo prepreke koje je trebalo zaobići“, rekao je Jones 2019. godine u podcastu „Beyond The Grid“.

Jones je zamjerio Ferrariju što je odustao od dogovora za koji je kasnije tvrdio da je bio potpisan ugovor i prema kojem je trebao voziti za italijansku ekipu 1977. godine. To nikada nije zaboravio.

„Kada bih prolazio boksovima, a oni radili na svojim bolidima, mahnuo bih im. Možda sam pritom koristio samo jedan prst, ali to je i dalje bilo mahanje“, rekao je tada Jones.

Odrastao je u Australiji kao sin uspješnog amaterskog automobilskog trkača, a krajem šezdesetih godina preselio se u Veliku Britaniju. Put do Formule 1 finansirao je kupovinom i prodajom starih kombija.

Po dolasku u Formulu 1 vozio je za nekoliko manjih ekipa. Prvu pobjedu ostvario je za Shadow 1977. godine, nakon što je utrku u Austriji započeo s 14. mjesta.

Pobjeda je toliko iznenadila organizatore Velike nagrade Austrije da nisu pripremili snimak australijske himne za ceremoniju na pobjedničkom postolju. Jones se kasnije prisjetio da je umjesto toga „neki pijani čovjek odsvirao 'Sretan rođendan' na trubi“.

Nakon neuspješnog pokušaja da odbrani titulu 1981. godine, Jones je smatrao da je vozio bolje nego prethodne sezone, ali da ga je bolid iznevjerio, nakon čega se vratio u Australiju i kupio farmu.

Ubrzo mu je dosadio novi život uzgajivača goveda, pa se 1983. godine nakratko vratio u Formulu 1, vozeći za Arrows. Potom se ponovo takmičio s ekipom Haas, koja nije povezana s istoimenim timom koji se danas takmiči u Formuli 1. Bolid nije bio konkurentan, a najbolji rezultat bilo mu je četvrto mjesto.

Jones je napustio Formulu 1 1986. godine.

Izvan Formule 1 osvojio je titulu u kategoriji sportskih automobila Can-Am 1978. godine, dok je na svojoj jedinoj utrci u IndyCaru, 1983. godine, zauzeo treće mjesto. Nastavio se takmičiti u australijskoj seriji V8 Supercars sve do 2002. godine, kada je imao 55 godina.

Jones je ostao prisutan u svijetu Formule 1 kao televizijski komentator i sportski komesar, ali je često kritikovao savremene vozače, nazivajući ih „primadonama“ i optužujući ih da su „previše korporativni“.

federalna.ba/Beta

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.