Flynn: Evropski investitori mogli su dati svoju ponudu za Južnu interkonekciju, ali to nisu učinili

Dok traju rasprave o Južnoj interkonekciji, ulozi stranih investitora i energetskom pozicioniranju Bosne i Hercegovine, predsjednik američke kompanije AAFS Infrastructure and Energy, LLC Joseph Flynn govorio je za Dnevnik D o finansiranju projekta, kritikama iz Evropske unije i planovima za njegovu realizaciju.

Govoreći o značaju projekta, Flynn je istakao da je Južna interkonekcija prije svega važna za Bosnu i Hercegovinu.

"Za Bosnu i Hercegovinu ovo je naravno važno zbog energetske sigurnosti, jer niko ne želi ovisiti o jednom snabdjevaču. Južna interkonekcija će osigurati pristup novim izvorima gasa, povećati konkurentnost i stvoriti uvjete koji su neophodni za nove investicije i rast. Ovo je stvar nacionalne sigurnosti. Želimo da naši saveznici imaju što više opcija, jer ih to čini ekonomski stabilnijim i otpornijim na geopolitičke krize."

"Povjerenje ćemo steći rezultatima"

Na pitanje zašto bi građani BiH trebali vjerovati njegovoj kompaniji, Flynn je naglasio da AAFS nije sama u ovom projektu.

"To nije projekat jedne osobe niti jedne kompanije. Okupljamo ulagače, institucije, stručnjake iz oblasti građevine, okoliša i finansija. Mi donosimo ulaganje i preuzimamo rizik, ali to ne radimo sami."

Istakao je da povjerenje žele graditi rezultatima.

"Ne tražimo da nam ljudi vjeruju zato što se ja prezivam ovako ili onako. Na kraju je važno da li možemo isporučiti projekat i izgraditi plinovod. Povjerenje ćemo steći rezultatima, a ne riječima. Možemo garantovati da ćemo biti transparentni i informirati građane o napretku projekta."

O kritikama zbog političkih veza

Na pitanje o političkim vezama, Flynn je naglasio da njegov brat Michael Flynn, bivši savjetnik Donalda Trumpa, nema nikakvu ulogu u projektu. 

"Moj brat nikad nije bio uključen u ovaj projekat. Niti od početka, niti danas. Gotovo da nismo ni razgovarali o ovoj temi. Ono što on radi na političkom nivou je njegova stvar."

Naglasio je da se infrastrukturni projekti ne realizuju političkim vezama.

"Plinovodi se ne grade političkim vezama, nego kapitalom, inženjerskom ekspertizom i snažnim partnerstvima. O nama će se suditi na osnovu rezultata. Moj odnos s bratom nije poslovan ni politički."

Odgovor na primjedbe iz Evropske unije

Jedan od centralnih dijelova razgovora odnosio se na kritike koje prate projekat Južne interkonekcije, posebno zbog činjenice da je ime kompanije AAFS Infrastructure and Energy navedeno u zakonskom tekstu, što su pojedini evropski zvaničnici i diplomate ocijenili neuobičajenim za infrastrukturne projekte ove vrste.

Na pitanje ko je insistirao da se ime njegove kompanije nađe u zakonu te kako komentariše zahtjeve iz Evropske unije da se kompanija ukloni iz pojedinih dokumenata vezanih za projekat, Flynn je odgovorio da je AAFS među prvima iskazao interes za ulaganje te da ne zna za druge investitore koji su bili spremni preuzeti takav projekat.

„Mislim da je važno razumjeti da smo se mi pojavili i vrlo rano iskazali interes za ovaj projekat. Bilo je evropskih kompanija, Evropska unija je također imala priliku da bude mnogo asertivnija i da pokuša biti nosilac ovog projekta, ali koliko je meni poznato nije bilo mnogo igrača koji su iskazali interes.“

Dodao je da se nakon predstavljanja njihove vizije projekta AAFS-u javio značajan broj evropskih kompanija i investitora zainteresovanih za saradnju.

„Mnoge evropske građevinske kompanije javile su nam se i ušli smo u određene pregovore. Pojavile su se i brojne investicijske grupe. Mi jesmo američka kompanija i imat ćemo podršku američkih banaka, ali to ne znači da ćemo isključiti evropsku tehnologiju ili kapital.”

Govoreći o primjedbama o netransparentnosti projekta koje dolaze iz Brisela, Flynn je kazao da su se one pojavile tek nakon što je njegova kompanija već uložila značajne napore kako bi osigurala podršku projektu.

„Zanimljivo mi je da je ta kritika ostala unutar EU i da se nije materijalizirala sve dok nismo uložili ozbiljan trud da predstavimo svoju ponudu i uvjerimo različite strane u Bosni i Hercegovini da mogu raditi s nama.“

Podsjetio je i da je ponuda AAFS-a predstavljena u Parlamentu Federacije BiH te da je dobila široku podršku zastupnika.

„Naša ponuda predstavljena je u parlamentu i dobila je gotovo 97 glasova. To je bio potpuno transparentan i javan proces. Evropska unija i evropski investitori su imali priliku da se pojave i daju ponudu, ali to se nije dogodilo. Zašto nije, zaista ne znam. Možda nisu bili spremni da se upuste u ovako velik projekat u BiH.“

Flynn smatra da je ključni razlog zbog kojeg je AAFS danas dio projekta spremnost njegove kompanije da preuzme finansijski i investicijski rizik.

„Mi smo ti koji su prihvatili da nose rizik izgradnje plinovoda i da osiguraju energetsku sigurnost BiH. Kada govorimo o lobiranju, jedino lobiranje koje je rađeno bilo je ono koje smo mi radili kako bismo predstavili svoju ponudu. Naravno da smo imali podršku američke ambasade jer je energetska sigurnost partnera i saveznika važna i za Sjedinjene Američke Države.“

Ko će finansirati projekat vrijedan 1,5 milijardi eura?

Osvrćući se na kritike da AAFS još nema osiguranu kompletnu finansijsku konstrukciju za projekat, Flynn je istakao da se veliki infrastrukturni projekti nigdje u svijetu ne finansiraju iz jednog izvora.

„Sredstva za projekte ove vrste dolaze iz različitih izvora. Kao američka kompanija imamo pristup fondovima, bankama i institucijama poput DFC-a koje finansiraju velike infrastrukturne projekte američkih kompanija.“

Naglasio je da je riječ o investiciji koja zahtijeva širok krug partnera.

„Ovo je projekat vrijedan oko 1,5 milijardi eura i to nije novac koji jedna osoba ili jedna kompanija drži na računu. U ovakve projekte ulaze banke, investicioni fondovi i brojni partneri. To je uobičajena praksa svuda u svijetu.“

Kabiri i Abraham grupa nisu povezani s projektom

Jedna od tema razgovora bile su i špekulacije koje se povremeno pojavljuju u javnosti o mogućoj ulozi izraelskog biznismena Amira Kabirija i Abraham Group u projektu Južne interkonekcije. Flynn je takve navode odbacio, tvrdeći da ni on ni njegovi partneri nemaju bilo kakvu poslovnu povezanost s Kabirijem.

"Ja nikada nisam upoznao gospodina Kabirija, niti su ga upoznali moji partneri, nisam siguran ni čime se on bavi u BiH. Nisam ni znao za sporazum koji je potpisao."

Naglasio je da su špekulacije o toj vezi pokušaj skretanja pažnje sa suštine projekta.

"Južna interkonekcija je infrastrukturni projekat strateškog značaja za Bosnu i Hercegovinu i Evropsku uniju. Sve ostalo su špekulacije koje nisu potkrijepljene činjenicama i služe da preusmjere pažnju sa ključnih ciljeva projekta."

O izjavi Sabine Ćudić i ulozi BH-Gasa

Flynn je komentarisao i izjavu zastupnice Sabine Ćudić, koja je ranije poručila da bi realizaciju projekta Južne interkonekcije trebalo zaustaviti dok se američke institucije ne očituju o pitanju OHR-a.

Flynn je kazao da ga takav stav iznenađuje, posebno jer je, kako tvrdi, tokom ranijih razgovora imao pozitivna iskustva sa Ćudić.

„Imali smo zaista mnogo pozitivnih sastanaka sa gospođom Ćudić i smatram da je riječ o vrlo razumnoj osobi. Zbog toga nam njen stav nije potpuno jasan.“

Dodao je da se takve poruke mogu protumačiti kao pokušaj političkog pritiska na investitore ili kao opstrukcija projekta za koji tvrdi da ima strateški značaj za Bosnu i Hercegovinu.

„Jedan način na koji je to predstavljeno može se protumačiti kao pokušaj političkog pritiska na strane ulagače ili kao nastojanje da se uspori projekat od strateškog značaja za Bosnu i Hercegovinu. To je posebno iznenađujuće ako se ima u vidu da politička opcija koju gospođa Ćudić predstavlja prepoznaje važnost Južne interkonekcije za energetsku sigurnost zemlje.“

Flynn je istakao da kompaniju BiH-Gas vidi kao jednog od ključnih partnera.

„BiH-Gas je naš partner i ostat će naš partner. Imamo veoma dobru saradnju i smatramo ih jednim od ključnih aktera u realizaciji projekta.“

Na kraju se osvrnuo i na pitanje cijene plina nakon izgradnje Južne interkonekcije, poručivši da niko trenutno ne može sa sigurnošću predvidjeti kakve će cijene biti u budućnosti.

„Dodatni pravac snabdijevanja svakako može dovesti do nižih cijena, ali danas niko ne može sa sigurnošću garantovati kakve će one biti.”

federalna.ba

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.