Forto najavio saobraćajnu reformu: uvode se trajne dozvole, stroži kriteriji za obuku vozača

Prilog: Dubravka Piplica

Uvođenje trajne saobraćajne dozvole, ukidanje vlasničke dozvole, stroži kriteriji za obuku vozača i instruktora te zabrana uvoza putničkih automobila ispod standarda Euro 6 od naredne godine - dio su paketa izmjena podzakonskih akata. Sve planirane izmjene podzakonskih akata usmjerene su ka omogućavanju digitalnog poslovanja, smanjenju administracije, većoj transparentnosti i efikasnijem vođenju evidencija.

Prošle godine na cestama u Bosni i Hercegovini poginulo je 288 osoba, dok je 1.810 teže i 9.726 lakše povrijeđeno u saobraćajnim nesrećama, podsjetio je ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto, ocijenivši da takvi podaci pokazuju potrebu za reformom postojećeg sistema.

Jedan od ključnih principa budućih reformi bit će digitalizacija procesa.

Osim toga, naveo je da će, izmjenama Pravilnika o osposobljavanju vozača, biti povećan i minimalan broj časova praktične obuke za B kategoriju sa 35 na 40 časova. Posebno važnim ocijenio je novi pravilnik o načinu i uvjetima organiziranja ispita za vozače motornih vozila.
„Tu potpuno podižemo standarde. Kandidati više neće učiti kako da odgovore na pitanja koja otprilike znaju unaprijed, nego će u samom procesu morati reagirati na stvarne situacije“, istakao je Forto. Govoreći o registraciji vozila, ministar je kazao da će novi pravilnik biti usmjeren na potrebe građana, uz smanjenje potrebne dokumentacije i administrativnih procedura. Umjesto nekadašnje naljepnice, koja je koštala pet maraka i nije služila ničemu, sada ćemo imati naljepnicu po istoj cijeni uz sve nove mogućnosti u smislu transparentnosti, identifikacije i digitalne infrastrukture.

Forto je najavio i da će se vlasništvo nad vozilom ubuduće dokazivati potvrdom koju izdaje nadležni organ.

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.