Autoput Beograd – Sarajevo: Srbija gradi, BiH zastaje u političkim sporovima
Sedam godina nakon polaganja kamena temeljca za autoput Beograd – Sarajevo, bageri u Srbiji rade punom parom, dok je na bh. strani projekat ponovo zaglavljen u politici. Najveći spor vodi se u Brčko distriktu BiH, oko trase koja je postala novo političko bojno polje.
Srbija gradi, BiH kasni
Izgradnja autoputa Beograd – Sarajevo u Srbiji teče planiranom dinamikom. Dionica Kuzmin–Sremska Rača, zajedno s novim mostom preko rijeke Save, u završnoj je fazi. Na bh. strani, kao i obično, zastoj. Glavnu riječ opet vodi politika, i to već skoro tri i po godine u Brčkom, gdje je sporna trasa kroz Distrikt. No čini se da napokon ima nekog dijaloga.
„Mislim da imamo dogovor o trasama autoputa koje bi trebalo da povežu Banjaluku i Sarajevo sa Beogradom, i to je najvažnije. Autoputevi su važni za privredu i građane Brčkog, ali istovremeno i politička poruka da Brčko nije i ne smije biti prepreka za realizaciju važnih infrastrukturnih projekata koji su od značaja za entitete“, navodi Siniša Milić, gradonačelnik Brčko distrikta BiH (SNSD).
Opstrukcije i politički zastoji
Iako je u septembru 2022. godine postignut finalni dogovor u vezi s trasom kroz Brčko, na sjednici Vlade uslijedile su opstrukcije i rušenje tog prijedloga. Istina, od strane pojedinih predstavnika Vlade. Od tada, idejni projekat, parcelacija i eksproprijacija su na čekanju.
„Ukoliko želimo brzo djelovanje, najispravnije je da se prijedlog koji je oboren u maju 2023. godine, na sjednici Vlade, ponovo stavi na dnevni red, usvoji i da se operativno krene s pripremama, dakle plan parcelacije, plan eksproprijacije i idejni projekti“, iznosi Esed Kadrić, glavni koordinator Vlade Brčko distrikta BiH (SDA).
Različiti politički stavovi
I dok jedni opstruiraju, drugi nude rješenja, treći ostaju pri ranije usaglašenom prijedlogu.
„Mislim da se tu ništa posebno neće dogoditi, da će upravo biti onaj koridor koji je prvobitno prihvaćen, da će u cjelosti biti ispoštovan i da će tim koridorom ići autocesta“, dodaje Ivo Filipović, potpredsjednik Skupštine Brčko distrikta BiH (HDZBiH).
Projekat zarobljen u politici
Iako političari u BiH često ističu da su djela važnija od riječi, primjer autoputa Beograd – Sarajevo pokazuje suprotno – rezultati i dalje zaostaju za obećanjima. Brčko je tu najzorniji primjer, jer u vlasti učestvuju gotovo sve relevantne političke stranke. Paradoks bh. političke scene ogleda se upravo na ovom projektu, gdje zajednički interes deklarativno postoji, ali ga u praksi i dalje nadjačavaju politička neslaganja.
federalna.ba