Adnan Šteta za FR: U GRAS-u jedno vozilo vozi 13,5 ljudi
„Svega se u proteklih dvadeset godina nakupilo u GRAS-u, svakakvih priča smo se naslušali o raznoraznim nezakonitim radnjama, ne znam ima li nepotizma, ali ono što sigurno znam da ima raznoraznih nepravilnosti u postupku javnih nabavki gdje nisu ispoštovane sve procedure. To znam, jer sam lično tražio od Antikorupcijskog tima da se pregledaju sve radnje javnih nabavki iz 2019. i te podatake je dobio moj prethodnik, ja tek treba da se upoznam s tim“- kazao je ministar saobraćaja KS Adnan Šteta gostujući u Otvorenom studiju na Federalnom radiju.
Situacija u GRAS-u je teška i komplicirana.
„Plastično rečeno situacija je slijedeća: Vlada KS u 2021. mora obezbijediti 44 miliona KM da uplati GRAS-u da bismo imali GRAS ovakav kakv imamo danas, ništa bolji od toga. Sporazumom Vlade KS i GRAS-a od oktobra prošle godine su regulirana određena pitanja koja se odnose na tužbe i dugovanja i Vlada KS će određene obaveze ispoštovati i to mora uraditi u narednim godinama. Neke od tih obaveza jesu izmirenje duga PDV-a od 30 miliona maraka, poreza Federalnoj poreskoj upravi u iznosu od 92 miliona maraka, izmirenje dugova po osnovu tužbi radnika GRAS-a prema GRAS-u od 15 miliona maraka i još na to sve poticaji i subvencije“- naglasio je Šteta.
Bit će izazov naći novac u budžetu za dio ovih obaveza koje se moraju ispuniti u tekućoj godini. Svi smo nezadovoljni GRAS-om i to je jedna velika istina- kazao je kantonalni ministar saobraćaja. Podsjetio je i da je stoga obaveza GRAS-a iz Sporazuma sa Vladom i Ministarstvom da napravi novu sistematizaciju i optimalizaciju radnih mjesta.
„Ja sam prvi radni dan, u prošlu srijedu bio u GRAS-u, sastao se sa Upravom, Sindikatima i sa advokatom radnika koji su tužili GRAS i da sam im rok do petka, dakle već sutra ćemo imati sastanak na kojoj tražim od Uprave prijedlog nove sistematizacije radnih mjesta shodno trenutnom broju vozila i obaveza koje GRAS ima“- izričit je bio Šteta. „Danas u GRAS-u imamo 1350 ljudi na 100 vozila. 13,5 ljudi po vozilu i kad uporedite te brojke sa nekim privatnim kompanijama tamo su dva do četiri čovjeka po vozilu. To pokazuje koliko imamo nedostatak vozila pa onda i višak ljudi.“
Šteta je kazao kako je Uprava GRAS-a na potezu te da očekuje ozbiljan pristup.
„Očekujem od Uprave GRAS-a sistematizaciju od vrha, prvo od sebe da krenu, da se spoje određene službe i sektori, da se digitalizacijom olakšaju određeni procesi i da vidimo gdje smo i šta smo. Mi ćemo napraviti što je do nas, ali Uprava je tu da vodi preduzeće i loptica je na njima sad. Do sad je Vlada rješavala i smirivala privremeno situaciju i to više tako ne može. Uprava GRAS-a je tu da radi posao i bit će tu onoliko dugo koliko bude dobro radila posao. Ne znam hoće li biti otkaza, nisam Uprava GRAS-a, vidjet ću u petak šta će reći. U GRAS-u danas imamo skoro dvije stotine invalida rada, puno ljudi koji su pred penziju, imamo neadekvatnu starosnu strukturu plus tamo ima direktora i poslovođa i njihovih zamjenika da in toliko nema ni neka svjetska država. Broj ljudi se mora smanjiti svakako.“
Šteta je kazao da u petak od Uprave GRAS-a očekuje jedan ozbiljan plan mjera i optimalizaciju procesa prije svega, a onda i ljudstva i to isključivo od vrha struktura.
federalna.ba/Jasenka Tica Isović