Mitrović: Sve dok budemo imali visokog predstavnika u BiH, nema napretka

Privrednicima je omogućen prolazak kamiona koji su u tranzitu kroz Hrvatsku, ali to još nije trajno rješenje, jer pravilnik i dalje ostaje na snazi. O tome kako državne institucije mogu riješiti ovaj problem nastao zbog jednostrane odluke Hrvatske, ali i generalno o granicama, radu Vijeća ministara i efikasnosti ove institucije u reformama na EU putu u intervjuu za Federaciju danas govorio je ministar prometa i komunikacija BiH Vojin Mitrović. 

Na početku je uputio apel prevoznicima da ne blokiraju granice jer je privremeno, na intervenciju preko ministra Butkovića, riješen problem sa Hrvatskom.

"I na sjednici Vijeća ministara u srijedu smo imali tačku dnevnog reda na koji način Vijeće ministara može riješiti ovaj problem dugoročno. Donijeli smo određene zaključke i podijelili određena zaduženja, prije svega Ministarstvu spoljnih poslova, Ministarstvu bezbijednosti u čijoj nadležnosti su granice, Ministarstvu transporta i komunikacija jer je u pitanju transport i Direkciji za evropske integracije. To su institucije koje mogu reagovati i riješiti ovaj problem. Moji bilateralni kontakti sa ministrom Butkovićem su omogućili i ovo privremeno rješenje, odnosno rješenje koje  nije trajno, ali je sigurno u ovom trenutku da nesmetano omogućava transport robe i putnika preko ovih graničnih prelaza koji su od 20.5. bili zatvoreni."

O ukidanju viza turistima iz Saudijske Arabije kaže da tu postoji problem kod samog ukidanja viza i da li je to u ovom trenutku potrebno.

"Kad to stavimo u kontekst da li je tih 800.000 KM koje bi dobili izdavanjem viza postavlja se pitanje da li je to dovoljno i da li je to dovoljan razlog i koji je uopšte razlog zašto se ukidaju te vize. Sa druge strane, zašto bi pojedinim građanima davali prioritet u odnosu na druge. To je pitanje o kojem nije bilo saglasnosti na Vijeću ministara."

Navodi da se na sjednici Vijeća ministara nije dozvolilo uvođenje dodatnih uslova za ulazak stranaca.

"Stav je bio da se omogući, pored PCR testa, da sa određenim potvrdama ljudi koji su preležali koronu ili koji imaju urađene brze testove da mogu ulaziti na teritoriju BiH. Sigurno da je to problem za sve strane, pa čak i naše državljane koji su privremeno u drugim zemljama, za ulazak u BiH. Imamo turističku sezonu i sigurno da će to biti jedan od velikih problema koji će sigurno smanjiti broj ljudi koji će doći."

Na pitanje da li i koliko štede državne institucije u vrijeme pandemije Mitrović odgovara: "Mi imamo budžet i imamo praktično privremeno finansiranje, tako da smo u svakom slučaju ograničeni što se tiče same potrošnje. U svoje lično ime i u ime ministarstva na čijem sam čelu mogu reći da se apsolutno vodi računa i da nema bilo kakvog rasipanja. Vjerovatno se na određenim stvarima može više uštediti ali uzimajući u obzir i ovu situaciju pandemije, imamo dodatne troškove."

O odgovornosti Vijeća ministara kada je u pitanje nabavka vakcina kaže da je Vijeće ministara, shodno svojim ovlaštenjima koja ima, na vrijeme preduzelo aktivnosti vezano za snabdijevanje vakcinama preko Covax programa i preko EU.

"Jedini način je bio tako postupati i na taj način obezbijediti jer i ostale zemlje su isto postupale tako. Ako uzmemo Zakon o javnim nabavkama i ograničenje koje imamo ispred Vijeća ministara onda su nam bile ruke vezane. U trenutku kad smo donosili te odluke, upućivanje u Covax program i izvršili uplatu prošle godine za nekih milion i nešto hiljada doza vakcina, bilo je obećanje da će to stići. Nažalost, dobavljači, odnosno proizvođači nisu isporučili preko Covax programa i to nije slučaj samo sa BiH."

Mitrović ističe da se svakodnevno radi na unaprjeđenju i poboljšanju odnosa BiH sa Srbijom, Hrvatskom i Crnom Gorom.

"Mi smo imali u zadnje vrijeme dosta potpisanih sporazuma i akata oko saradnje, prije svega sa Crnom Gorom oko kontrole vazdušnog prostora. Zatim, saradnja sa Srbijom po pitanju infrastrukturnih projekata. To je jako bitno i za BiH i za Srbiju. Potpisani su određeni sporazumi u prethodnom periodu tako da radimo na unaprjeđenju tih odnosa. Posljednji primjer dobrih odnosa sa Hrvatskom je i ova odluka o zabrani prelaska preko ovih pet graničnih prelaza teretnih kamiona. Ja sam uspio u razgovoru i pregovorima sa gospodinom Butkovićem, ministrom mora, prometa i infrastrukture, privremeno riješiti ovaj problem. Evo i sami vidite da se taj promet odvija nesmetano. I dogovorili smo direktno, na osnovu inicijative koju smo mi već jučer uputili u pisanom obliku, da u narednim danima njihovo ministarstvo izvrši, odnosno dopuni ovaj Pravilnik kako bi se ovih pet graničnih prelaza trajno riješilo. Zaista imam to obećanje. Trenutno jeste nanesena šteta BiH i privredi ali ako postoji dobra volja mislim da će se taj problem prevazići. Bude li suprotno, biće štete sigurno i za Hrvatsku. Što nije interes ni Hrvatske ni BiH."

Kada je riječ o infrastrukturnim projektima na zapadnom Balkanu smatra da u ovom trenutku možemo biti izuzetno zadovoljni.

"Jedan od najvećih infrastrukturnih projekata vezano za BiH je Koridor VC koji u posljednje vrijeme ide jednom boljom dinamikom u odnosu na prethodni period. Intencija je da praktično BiH povežemo sa zemljama zapadnog Balkana. Urađen je projekat Jadransko-jonske magistrale koji bi spojio Italiju, Sloveniju, Hrvatsku, BiH, Crnu Goru, Albaniju i Grčku. To je isto nešto što će u perspektivi donijeti povezivanje sjevera i juga zapadnog dijela Balkana. Moramo napomenuti i da smo u Turskoj potpisali sporazum o saradnji u infrastrukturnim porjektima i građevinarstvu između Turske i BiH. Potpisali smo i sporazum između BiH i Srbije o izgradnji mosta na rijeci Savi, zajedničkog graničkog prelaza."

Na pitanje zašto su trase novih puteva politička, a ne ekonomska pitanja odgovara: "Nažalost, svako pitanje koje se stavi na dnevni red počinje od politike. U ovom trenutku, prije svega, treba posmatrati ekonomiju i gledati sa pozicije povezivanja ekonomija, a ne sa pozicije politike. Mislim da to u posljednje vrijeme dolazi do izražaja. I sporazum sa Turskom je jedan dokaz da politika može biti u drugom, a ekonomija u prvom planu jer povezivanje Beograda sa Sarajevom je prije svega ekonomsko pitanje i nešto što doprinosi boljem životu, kako građana Srbije, tako i BiH i cijelog okruženja."

Smatra da, sve dok budemo imali visokog predstavnika, u BiH neće biti napretka.

"Bez dogovora tri naroda bez miješanja stranih institucija, stranih predstavnika ili ambasadora, napretka u BiH nema. Narodi koji ovdje žive moraju postići dogovor i saglasnost samo na bazi saglasnosti tri konstitutivna naroda. Svako miješanje sa strane izazivat će konflikte i sigurno nećemo ići naprijed."

Mitrović ističe da je konačno došlo vrijeme da od hidropotencijala ima koristi i BiH, odnosno RS.

"To je rijeka Drina koja protiče granicom i logično je da od profita koji se stvara proizvodnjom električne energije svoj dio ima i BiH."

federalna.ba